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Infraestructura y Logística Cruciales para el Futuro Agroindustrial

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El Plan Federal Agroindustrial 2023-2033, propuesto por el CAA (Consejo Agroindustrial Argentino), se encuentra en riesgo debido a la falta de inversiones en infraestructura y logística. Estas carencias representan un obstáculo para las proyecciones de crecimiento que el plan tiene para el complejo agroexportador argentino, que incluye granos, subproductos, frutas, hortalizas, legumbres, lácteos, carnes, pesca y productos forestales.

Hidrovía Paraná-Paraguay: Un Camino Vital

Dentro del plan, se destaca la importancia de la Hidrovía Paraná-Paraguay como una ruta crucial para el acceso al mercado mundial. Anualmente, más de 6.000 embarcaciones transitan por esta vía, transportando no solo exportaciones, sino también insumos esenciales para la industria agropecuaria. El CAA enfatiza la necesidad de una licitación internacional rápida y eficiente para el mantenimiento de la hidrovía, subrayando la importancia de que sea gestionada por un contratante directo y no estatizado.

Mejoras en Infraestructura y Logística

El plan del CAA también contempla otras medidas para fortalecer la competitividad agroindustrial:

  • Eliminación de tasas de abasto en todo el país.
  • Establecimiento de un marco jurídico para garantizar la libertad de contratación y facilitar la negociación de acuerdos privados en el transporte automotor de carga, especialmente para los granos.
  • Incentivo a la competitividad del transporte de cargas en general y de granos en particular.
  • Implementación del sistema de Acceso Abierto en el Sistema Ferroviario de Carga.
  • Homogeneización y simplificación del transporte de carga por vía acuática.
  • Aumento de tolerancias en el peso de las barcazas sin considerar el origen o destino de la carga.
  • Programa plurianual de obras de infraestructura vial y ferroviaria.
  • Ampliación de rutas y autopistas provinciales y nacionales.
  • Mejora de caminos rurales a través de la colaboración entre Gobiernos Provinciales y municipios.

El Ferrocarril como Herramienta Estratégica

El sistema ferroviario desempeña un papel vital en la producción agroindustrial. La implementación del Ferroviario de Acceso Abierto es esencial para aumentar y agilizar el transporte de productos e insumos agropecuarios y agroindustriales. A pesar de una caída en las cargas ferroviarias en la última década, el CAA cree que el sistema ferroviario tiene el potencial de movilizar hasta un 25% de la producción granaria adicional, lo que requeriría inversiones en plantas de acopio, desvíos ferroviarios eficientes, vagones. y locomotoras.

Conectividad: Impulso para el Desarrollo

El plan también se enfoca en el acceso a Internet y la conectividad rural, destacando que una inversión estatal de $16 millones podría proporcionar conectividad de alta tecnología a 20 millones de hectáreas. La falta de conectividad en áreas rurales conlleva pérdidas significativas de productividad, estimadas en $1700 millones anuales. El CAA aboga por un diálogo público-privado para garantizar que el 100% de la población rural tenga acceso adecuado a la conectividad digital, fundamental para la educación, el empleo y la innovación tecnológica.

En resumen, el Plan de Logística e Infraestructura del CAA busca construir una Argentina inclusiva, innovadora y exportadora, pero para lograrlo, es crucial abordar las carencias en infraestructura y logística que actualmente frenan el crecimiento del sector agroindustrial. ¿Deseas continuar generando más noticias sobre este tema? Ingresa la nota.

 

 

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