viernes, abril 19, 2024
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Sindicatos Automotrices de EE. UU. Advierten sobre Posible Amplificación de Huelga

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Los sindicatos automotrices en Estados Unidos están presionando por mejoras salariales que equiparen sus ingresos con los de los ejecutivos de las compañías. El presidente del sindicato United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, ha emitido una amenaza de «amplificación» de la huelga que comenzó el viernes, involucrando a los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos, a menos que las empresas presenten ofertas salariales más atractivas.

Fain expresó en el programa de entrevistas «Face the Nation» de CBS que, si no reciben ofertas mejoradas, «vamos a amplificar esto aún más». Según el líder sindical, General Motors, Ford y Stellantis no tienen excusas para no resolver los conflictos salariales, dado sus considerables beneficios en los últimos años.

Trabajadores del Sector Automotriz de EE. UU. Hartos de la Brecha Salarial

«Estamos rezagados desde hace décadas», añadió Fain, explicando que los trabajadores representados por el UAW están hartos de la brecha salarial. Desde el viernes, tres plantas automotrices se encuentran paralizadas: una de General Motors en Wentzville (Misuri), otra de Stellantis en Toledo (Ohio) y una filial de Ford en Wayne (Michigan).

El Conflicto Abarca a Miles de Trabajadores

El conflicto actual afecta a 12.700 de los 150.000 afiliados al UAW que trabajan en estas compañías. Es la primera vez que se lleva a cabo una huelga simultáneamente en las tres empresas, aunque el gremio ha optado por limitar el alcance de los paros para no bloquear completamente la producción.

Propuestas Salariales y Negociaciones

Stellantis ha mejorado su oferta y propone un aumento de casi el 21% durante los próximos cuatro años del convenio colectivo, en comparación con el 14,5% ofrecido hace una semana. Sin embargo, para Fain, esta oferta está lejos de ser suficiente, y considera que los empleados merecen el mismo 40% de aumento salarial otorgado a los directivos de las compañías.

En contraste, GM y Ford ofrecen aumentar los salarios en un 20% en total.

Política y Economía Entrelazadas

El conflicto también ha tomado un matiz político, con el Partido Republicano aprovechando la situación para lanzar críticas a la política económica del presidente demócrata Joe Biden. El exvicepresidente Mike Pence ha culpado a Biden por la inflación, mientras que algunos economistas atribuyen este problema a múltiples factores, incluyendo las medidas de estímulo de la pandemia.

Apoyo de Biden

En respuesta, Joe Biden, quien busca un segundo mandato, envió un mensaje de apoyo a los miembros del UAW y pidió a los fabricantes del sector automotriz que «vayan más allá» en sus ofertas salariales

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